Luz radar Magene L508: análisis y comparativa con Garmin Varia

luz radar magene l508

La Magene L508 es una luz trasera con radar para ciclismo que combina iluminación LED con un sistema de detección de vehículos que se aproximan por detrás. Al igual que otros radares traseros del mercado, avisa al ciclista mediante alertas visuales y sonoras en el ciclocomputador GPS.

La luz radar se ha convertido en un accesorio casi imprescindible para quienes entrenan en carretera, sobretodo en zonas con tráfico.

La Magene L508 es una buena opción si buscamos una luz radar compatible con la mayoría de ciclocomputadores GPS, por un precio inferior a Garmin Varia RTL515 y la Bryton Gardia R300L.

Magene L508 – Radar retrovisor y luz trasera para ciclismo
L508 puede proporcionar alertas visuales y audibles con precisión desde la terminal de visualización para advertir sobre vehículos que se aproximan por detrás a una distancia de hasta 140 metros.
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Garmin Varia RTL515 – Radar retrovisor y luz trasera para ciclismo
Radar trasero: Advierte de vehículos que se aproximan por detrás hasta 140 metros. Luz trasera: Visibilidad en cualquier condición de luz; Hasta 1,6 km de distancia.

Diferencias con la Garmin Varia RTL515

CaracterísticaMagene L508Garmin Varia RTL515
Detección radarHasta ~140 mHasta ~140 m
Potencia máxima~30–40 lúmenes65 lúmenes
Luz de frenoSí (acelerómetro)Sí (acelerómetro)
Autonomía6–12 h8–16 h
Peso~65 g~71 g

Como puedes comprobar la Magene L508 es casi idéntica a la Garmin Varia a nivel características, pero es conveniente comparar su comportamiento en carretera, que luz ofrece mejor experiencia de usuario.

¿Da falsos positivos? ¿Qué eficacia tiene respecto la Garmin Varia RTL515?

Garmin Varia RTL515 es considerado el estándar más fiable en detección radar. Ofrece alertas consistentes con muy pocos falsos positivos. En este aspecto es la mejor luz, sobretodo en entornos complejos (por ejemplo, ciudad con mucho tráfico o muchos coches cerca).

Sin embargo, la Magene L508 no es tan efectiva, genera muchos más falsos positivos, es decir, en algunas ocasiones cuando un coche pasa en sentido contrario y entra en el área del radar este lo detecta como un falso positivo, no ofrece la fiablidad de Garmin.

En resumen, la Magene L508 puede ser una buena opción de compra para zonas de poco tráfico siempre y cuando no nos importe recibir más avisos de falsos positivos en nuestro GPS.

Preguntas frecuentes sobre el funcionamiento

¿Cuánto dura la batería del radar Magene?

Entre 6 y 12 horas, según el modo de luz y si el radar está activo de forma continua.

¿Tiene luz de freno?

Sí. Incorpora función de luz de freno mediante acelerómetro, aumenta la intensidad cuando detecta una desaceleración brusca.

¿Qué marcas de GPS son compatibles con esta luz?

Funciona con ciclocomputadores Magene, Bryton, Garmin, Wahoo, iGPSport y otros dispositivos compatibles con tecnología ANT+.

¿Hasta dónde puede detectar coches?

Hasta aproximadamente 140 metros, la misma distancia que la Garmin Varia RTL515.

¿Dónde se puede comprar?

La Magene L508 está disponible en Amazon España a un precio de mercado muy competitivo y con gastos de envío gratuitos si somos usuarios de Amazon Prime.

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Te dejo un link a las tres luces TOP del mercado, la Garmin Varia está en oferta a un gran precio.

Magene L508 – Radar retrovisor y luz trasera para ciclismo
L508 puede proporcionar alertas visuales y audibles con precisión desde la terminal de visualización para advertir sobre vehículos que se aproximan por detrás a una distancia de hasta 140 metros.
Bryton Gardia R300L – Radar retrovisor y luz trasera para ciclismo
Mantenga un paso por delante con el Gardia R300L, con un impresionante alcance de detección de 190 metros (207 yardas) y un ángulo de 220°.
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Garmin Varia RTL515 – Radar retrovisor y luz trasera para ciclismo
Radar trasero: Advierte de vehículos que se aproximan por detrás hasta 140 metros. Luz trasera: Visibilidad en cualquier condición de luz; Hasta 1,6 km de distancia.
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