Puertos de Montaña en España

España cuenta con una gran variedad de puertos de montaña que son reconocidos en el ciclismo a nivel internacional, especialmente en competiciones como La Vuelta a España. Algunos de los puertos más destacados discurren en Asturias y Cantabria:

1. Angliru (Asturias):

Altitud: 1.570 metros.
Longitud: 12,5 km.
Pendiente media: 10,1%.
Pendiente máxima: 23,5%.
Es uno de los puertos más exigentes de Europa, famoso por sus pendientes extremadamente empinadas.

2. Lagos de Covadonga (Asturias):

Altitud: 1.110 metros.
Longitud: 12,6 km.
Pendiente media: 7,3%.
Pendiente máxima: 15%.
Clásico en La Vuelta, este puerto combina belleza natural con dureza, siendo uno de los más icónicos.

3. La Cubilla (Asturias y León):

Altitud: 1.683 metros.
Longitud: 28,3 km.
Pendiente media: 4,7%.
Pendiente máxima: 8%.
Se le conoce como el “Galibier español” por su longitud y vistas panorámicas.

4. Pico Veleta (Sierra Nevada, Granada):

Altitud: 3.398 metros.
Longitud: 43 km.
Pendiente media: 6%.
Pendiente máxima: 11%.
Es la carretera asfaltada más alta de Europa, y uno de los ascensos más duros debido a su altitud y longitud.

5. Los Machucos (Cantabria):

Altitud: 921 metros.
Longitud: 8,87 km.
Pendiente media: 7,76%.
Pendiente máxima: 27%.
Famoso por sus rampas imposibles de hormigón.

6. Navacerrada (Madrid):

Altitud: 1.858 metros.
Longitud: 11,5 km.
Pendiente media: 6,3%.
Pendiente máxima: 10%.
Puerto emblemático en la Sierra de Guadarrama, presente en múltiples ediciones de La Vuelta.

7. Coll de la Gallina (Andorra, frontera con España):

Altitud: 1.910 metros.
Longitud: 11,8 km.
Pendiente media: 8,4%.
Pendiente máxima: 18%.
Suele ser un final de etapa en La Vuelta y otras carreras, siendo muy apreciado por los ciclistas.

8. Fuente Dé (Cantabria):

Altitud: 1.083 metros.
Longitud: 17 km.
Pendiente media: 4,1%.
Pendiente máxima: 11%.
Con un final épico en la Vuelta de 2012, es un puerto menos inclinado pero con gran importancia en la historia reciente.

Cada uno de estos puertos tiene sus características únicas y han sido escenario de momentos históricos en el ciclismo, ofreciendo desafíos tanto para ciclistas profesionales como para amateurs.