¿Cera o aceite para la cadena de la bici?

Engrasar la cadena de la bicicleta es clave para el buen funcionamiento de la transmisión, para alargar la vida útil de la cadena y reducir el desgaste de las coronas, roldanas y platos. La gran pregunta es: ¿cera o aceite? en este post hablaremos de las diferencias de lubricar la cadena con cera o aceite, tanto en ciclismo en carretera como en MTB, y un listado de los productos y marcas más populares.

Desde ya te adelantamos que no existe un producto claramente superior al otro en cuanto prestaciones. Va en función de tus sensaciones, de las condiciones del terreno por donde ruedes y del mantenimiento que des a tu bicicleta.

cera para cadena de bicicleta de carretera x-sauce

Ventajas e inconvenientes de la cera

Básicamente, el lubricante de cera se compone de una base acuosa y de unas particulas cerámicas que repelen la suciedad y reducen la fricción.

Posee tres grandes ventajas: deja la cadena muy limpia y también las coronas del cambio, repele el polvo y el barro ya que la suciedad no se queda impregnada en la transmisión, y reduce la fricción de la cadena, al ser menos densa penetra en los eslabones con mayor eficacia.

Por contra, requiere un mantenimiento más frecuente, esto se debe a que la durabilidad de la cera es menor, es aconsejable limpiar y volver a lubricar la cadena cada dos o tres salidas. Además, la cera es muy poco resistente al agua; si la cadena se moja, ya sea por limpieza, charcos o lluvia, deberás lubricar nuevamente la cadena en tu próxima salida.

aceite para cadena de bicicleta mtb

Pros y contras del aceite

Existen dos tipos de aceite en el mercado: el convencional o también llamado aceite húmedo, más viscoso y que engrana mejor la cadena, y un aceite seco más innovador que es menos denso y evita la suciedad, un híbrido entre la cera y el aceite más tradicional.

La ventaja del aceite respecto a la cera es su duración, puedes prolongar su uso durante mucho más tiempo y además es resistente al agua, aunque rodemos en lluvia o limpiemos la bici la cadena se mantiene lubricada.

El principal incoveniente es que retiene la suciedad, si rodamos por caminos o carreteras con mucho polvo la suciedad se queda impregnada a la cadena con mayor facilidad. Esto conlleva una labor de mantenimiento menos frecuente pero más profunda en coronas, roldanas, platos y cadena.

A continuación, mostraremos los mejores lubricantes de aceite y cera del mercado, y que propiedades tienen cada uno de ellos para que encuentres el más adecuado para el tipo de actividad que realices.

1

X-Sauce Eco Lube

Lubricante de cera made in spain

X-Sauce es una marca española muy bien valorada que comercializa lubricantes de cera biodegradables, cabe destacar que la cera es más sostenible para el medioambiente. Este es uno de los lubricantes cerámicos más vendidos para bici de carretera.

Hemos encontrado en Bikeinn este producto con una excelente calidad-precio (6,99€) en su versión de 125ml. Si salimos en bici varios días por semana el bote de 125ml es más que suficiente ya que nos puede durar mucho tiempo.

En Amazon está disponible a buen precio la versión de 500ml.

X-Sauce Lubricante de Cera para Cadenas-Eco Lube Lubicante Bicicletas, Hombre, Multicolor, 500ml
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Lubricante con tecnología de última generación/ HI-TECH Lubricant; Para todo uso; Limpio y seco
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2

Squirt Chain Lube 120ml

El mejor lubricante de cera

Para los aficionados al MTB este es el lubricante de cera mejor valorado y el más extendido en cuanto a prestaciones y calidad-precio. Repele muy bien la suciedad.

Hay que tener en cuenta que la primera vez que aplicamos cera a la cadena hay que desengrasar muy bien toda la transmisión. Después, pasando una simple toallita antidesengrasante podremos tener la cadena limpia todo el tiempo.

En Amazon España la cera Squirt Chain Lube está a un precio muy competitivo.

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Squirt 120 Ml, Cera para Cadenas Hombre, Blanco, ML
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Squirt Lube Cera Para Cadenas, 500ml
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3

X-Sauce Watts Lube

Nuevo lubricante, ahora gel

Mientras en MTB la cera está muy asentada por lo limpia que va la cadena. En ciclismo en carretera la cera tiene algunos detractores por su corta durabilidad y el ruido que hace la transmisión cuando pierde sus propiedades.

Por ello, X-Sauce ha sacado un nuevo lubricante innovador que es un híbrido entre cera y aceite. Dura más que la cera y no mancha tanto como el aceite. El gel supera a la cera en etapas de largo kilómetraje ya que mantiene la transmisión bien lubricada.

En Bikeinn el precio de X-Sauce Gel es más económico que en Amazon España.

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X-Sauce Lubricante para cadenas Watts Lube, 125 ml, Rosa
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4

Muc Off C3 Ceramic

Lubricante cera para mtb y ciclismo

Muc Off es una de las mejores marcas y pioneras en el uso de la cera para engranar cadenas en ciclismo y MTB. El C3 ceramic es un producto de gran calidad aunque su precio es algo más elevado que marcas como X-Sauce, Squirt, Bompar…

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5

Muc Off Wet Lube Spray

Aceite húmedo de larga duración

Muc Off Weather Lube es uno de los mejores aceites húmedos, ideal para largas distancias por su durabilidad y ofrece gran resistencia en condiciones adversas como zonas embarradas, charcos y días de lluvia.

Sin duda es una de las mejores opciones para climas húmedos donde la cadena entra en contacto con el agua. No es un aceite muy viscoso, por ende, repele mejor la suciedad que los aceites convencionales.

En Amazon está disponible a buen precio la versión de 400ml.

6

Smoove

Lubricante para todos los climas

Smoove es un aceite fabricado en Sudáfrica al igual que los lubricantes Squirt, ambas marcas están muy bien valoradas por la calidad de sus productos. Para muchos los mejores lubricantes en prestaciones. Es un aceite para todo tipo de climas: sol seco, húmedo, fangoso o perfecto.

Las principal ventaja de este producto es que es un lubricante con una mayor durabilidad respecto a otros productos de propiedades similares.

En Bikeinn está disponible a precio más económico la versión de 125 ml.

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Muc Off Wet Lube

El mejor para lubricante para climas húmedos

Si la transmisión de nuestra bicicleta hace ruido tras rodar por zonas donde la cadena entra habitualmente en contacto con el agua este lubricante de Muc-Off es una muy buena alternativa. Además, es biodegradable.

Como contrapartida es un aceite grasiento que ensucia la cadena y los dientes de las coronas en zonas de mucho polvo. Si entramos en zonas de mucho barro hay que limpiar con desengrasante antes de volver a aplicar el lubricante.

En Bikeinn está disponible a precio más económico la versión de 120ml.

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Finish Line Wet

Un lubricante húmedo para condiciones extremas

En la propia marca de Finish Line recomiendan este aceite para condiciones extremas. Se compone de aceites sintéticos de alta viscosidad, polímeros que repelen el agua y aditivos antidesgaste avanzados.

Es un aceite más clásico que ensucia la transmisión notablemente. A favor su rendimiento en largas distancias y condiciones donde la transmisión sufre mucho. Requiere un mayor mantenimiento de limpieza.

Finish Line Cross Country, Lubricante para bicicleta, color Multicolor, 120 ml
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Se recomienda para condiciones extremas, lubricante más fuerte y resistente al agua; Tamaño de 120 ml
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Mejores limpiadores para la cadena

Antes de aplicar cualquier tipo de lubricante a la cadena debe estar perfectamente desengrasada. Existen en el mercado herramientas y productos específicos para mantener la cadena lo más limpia posible antes de engranar con cera o aceite.

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