Cuánto cuesta cargar una batería de bicicleta eléctrica
La venta de bicicletas eléctricas no deja de crecer. Con el encarecimiento del combustible y las dificultades para moverse en coche por las ciudades, la población está apostando por otras alternativas para desplazarse con mayor libertad y facilidad, y estos tipos de bicis se están convirtiendo en los grandes favoritos.
Estos son algunos de los mejores modelos ebikes del año, cada vez más populares gracias a las ventajas que ofrecen frente a otros vehículos más tradicionales. Aun así, a la hora de comprarlas hay que tener algo muy importante en cuenta. ¿Cuánto cuesta cargar sus baterías?
¿Cuánto cuesta cargar una bicicleta eléctrica?
Es una cuestión que se suele pasar por alto, pero es vital para tener claro el coste que supone no solo comprar una bicicleta de este tipo, sino mantenerla. Cargar la batería de una bicicleta eléctrica es un gasto bastante variable que depende, entre otras cosas, del coste de la luz y sobre todo de la carga y la capacidad de la batería en cuestión. Aun así, existen ciertos baremos que ayudan a tener una guía bastante clara.
Hay que destacar que el motor es lo que realmente hace especial a estas bicicletas y es, a su vez, lo que hace que sea necesaria la batería en una bicicleta eléctrica. En ocasiones puede estar colocado en la rueda trasera, aunque cada vez podemos encontrar más modelos que cuentan con el motor ubicado en el eje del pedalier o hasta en la rueda delantera. Es una decisión que cambia bastante según la marca por la que se opte.
Lo más importante es la potencia consumida, ya que el máximo de potencia son 250 W para no ofrecer una velocidad superior a los 25 kilómetros por hora. Asimismo, hay que dejar claro que no siempre estará en marcha, ya que suele detenerse en cuanto se empieza a pedalear, permitiendo así mantener mejor el consumo de energía y alargar la autonomía de la batería.
Conocer este contexto es esencial pare entender cómo es el consumo real de la batería de una bicicleta eléctrica, ya que ayuda a hacerse una buena idea de cada cuánto tiempo debe cargarse aproximadamente. Dicho esto, vamos a ver ahora cuánto cuesta cargar una batería de bicicleta eléctrica.
Cómo calcular el coste de la recarga de una bicicleta eléctrica
El procedimiento es bastante sencillo. Lo primero que hay que tener claro es la capacidad de la batería de la bicicleta. Hay modelos que tienen solos 300 Wh, mientras que otros elevan la cifra a más del doble, alcanzando los 700 Wh. La media habitual es de unos 400 – 450 Wh. Para el caso que vamos a usar como ejemplo aquí, vamos a ir a por la capacidad más alta, los 700 Wh.
Con ese valor, se debe convertir a kilovatios hora dividiendo entre 1000. De este modo, nos quedarían 0,7 kWh. ¿Y qué hacemos con esta cifra? Multiplicarla por el precio de la luz. Haciendo ese cálculo sabremos cuánto cuesta cargar la batería en caso de haberse vaciado por completo, del 0% al 100%.
Ahora, vamos a elegir varios precios de la luz en diferentes tramos del día:
- Coste de la carga a las 00:00 (0,31 € / kWh): 0,22 €
- Coste de la carga a las 08:00 (0,28 € / kWh): 0,19 €
- Coste de la carga a las 12:00 (0,29 € / kWh): 0,20 €
- Coste de la carga a las 14:00 (0,26 € / kWh): 0,18 €
- Coste de la carga a las 18:00 (0,36 € / kWh): 0,25 €
- Coste de la carga a las 21:00 (0,47 € / kWh): 0,33 €
Estos datos son estimados, ya que el precio de la luz varía cada día, en la página web tarifaluzhora.es podemos saber con exactitud cual será el coste de luz por hora del día actual en España, excluyendo Ceuta y Melilla.
Cuánto puede durar una carga completa
Sabemos lo que cuesta, pero no cuándo hay que pagar ese precio. Las baterías de las bicicletas eléctricas están pensadas para durar entre 30 y 100 kilómetros, todo dependiendo de la energía consumida y de las veces que el motor tenga que ponerse en marcha, como de la velocidad a la que haga moverse a la bicicleta.
El entorno hace mucho, pero, dado que estas bicicletas suelen usarse para recorridos urbanos, el modo de asistencia suele ser bajo, reduciendo la intervención del motor. Así, la duración puede ser mayor de una semana. Y eso, teniendo en cuenta lo que cuesta cargar la batería, supone un gasto mínimo.
Si comparamos lo que cuesta cargar una bicicleta eléctrica con lo que cuesta llenar el depósito de un coche y lo combinamos con el tiempo que debe pasar entre carga y carga o entre repostaje y repostaje, hay un ganador más que claro, y va sobre dos ruedas.