Componentes > Sillines ciclismo
En este artículo vamos a comparar y analizar los mejores sillines de ciclismo para bicicleta de carretera de marcas líderes como Selle Italia, Fizik, San Marco, Brooks… y otros consejos fundamentales que debes saber para elegir el sillín ideal como la distancia entre isquiones, los antriprostáticos…
Lo primero y más importante es la comodidad, aunque hay una serie de consejos útiles que explicaremos a continuación, las sensaciones y la morfología de cada ciclista es diferente y lo más importante es sentirse cómodo. Para ello, además del sillín es imprescindible un culote con una buena badana. En este otro post puedes leer acerca de los culotes con mejor badana.
Esto es lo más importante. ¿Qué uso le vas a dar a tu sillín? Los sillines pensados para competir son ultraligeros y más duros, se construyen con material de carbono y su precio supera los 250 euros. Si no estás en una condición excelente, peso, resistencia, muchas horas de bici… pueden resultar muy incómodos a pesar de tener un precio tan elevado.
Por ello, si eres un cicloturista que sale en bici de dos a cuatro veces por semana es recomendable optar por un sillín más híbrido, es decir, un mayor acolchado pero manteniendo la ligereza y el diseño de los productos tope de gama.
Hay sillines muy bien valorados entre 50 y 120 euros con muy buenas prestaciones. Encontrar un sillín cómodo es clave, pero antes de analizar los mejores modelos del mercado, debes tener en cuenta dos aspectos fundamentales: si es antiprostático y la anchura del sillín.
Cada vez son más demandados los sillines antiprostáticos de grandes marcas como Selle Italia, San Marco, Fizik… estos se caracterizan por tener una hendidura o hueco en el centro del sillín para proteger la zona genital. Si sufres algún tipo de dolor en esta zona sobre la bicicleta es vital decantarse por un sillín antriprostático.
Debes de saber esto antes de cambiar de sillín
De la anchura del sillín es de donde derivan una gran cantidad de lesiones en bici. Típica es la frase cuando empiezas a salir en bici: «tienes que hacer cayo», pero no todo se resuelve a base de entrenamiento, una anchura equivocada nos puede generar muchos problemas en largas distancias.
Existen en el mercado tres anchuras universales del sillín, dependiendo de la distancia entre isquiones deberás elegir la medida ideal:
– Sillines de 130 mm (distancia entre isquiones entre 70 y 100 mm).
– Sillines de 143 mm (distancia entre isquiones entre 100 y 130 mm).
– Sillines de 150 mm (distancia entre isquiones entre 130 y 160 mm).
Te dejamos un vídeo explicativo de 1 minuto de como saber esta medida con tan solo un trozo de cartón, un boli y un metro.
1
El Fizik Argo Vento R5 es un sillín que busca el equilibrio entre competición y entrenamiento. Es la gama baja de una marca prestigiosa como Fizik.
Tiene un acabado elegante y es bastante ligero (225g), y está dirigido al ciclista promedio, aquel que entrena entre dos y cuatro veces por semana. Además de en Amazon está disponible en Bikeinn.
2
Selle Italia es la marca lider mundial en el desarrollo de sillines de ciclismo para bicicleta de carretera. Esta marca italiana tiene más de 120 años de historia y está a la vanguardia en la ergonomía para sillines desde 1980.
La gran ventaja de Selle Italia es que tienen sillines de ciclismo muy bien valorados en diferentes rangos de precios, desde los modelos SLR Boost Tekno que superan los 300€ o 400€ (lo mejor del mercado) a modelos SuperFlow con un precio muy asequible, a partir de los 60-80€.
El SLR Superflow es el sillín más vendido de este listado, antiprostático, combina comfort y ligereza. Pensado para ciclistas aficionados que entrenan semanalmente y buscan gran rendimiento.
3
Otro de las fabricantes más conocidos es Prologo, también de origen italiano apuesta por sillines muy vistosos. Prologo está muy bien valorada tanto en MTB como ciclismo en carretera, este modelo Scratch M5 está destinado a ambas disciplinas.
A nivel características es mullido, muy cómodo para rutas de 3 a 4 horas. Es más corto en longitud que modelos de Fizik y Selle Italia, tan solo mide 250mm de largo, por lo que si estás buscando un sillín más compacto es una gran opción.
4
Este modelo es un sillín muy barato pero con la garantía de marca de Selle Italia. No es tan ligero (330 gramos) como otros modelos pero en calidad-precio es excelente. Es la gama más baja de la marca italiana, si buscas un sillín muy económico para distancias cortas es de las mejores opciones para ciclismo y MTB.
Selle Italia tiene además tienda oficial en Amazon España, te dejamos un botón con enlace a todos sus sillines en Amazon.
5
Este producto Made in Italy está destinado a la alta competición. Es tope de gama, el más deseado, fabricado totalmente en fibra de carbono, tan solo pesa 95 gramos, ultraligero. Lo puedes encontrar en dos tallas en función de la distancia de tus isquiones.
Aunque lo puedes adquirir en Amazon el mejor precio está en Bikeinn.
6
Los Selle San Marco son unos sillines muy elegantes que en los últimos años han sido absorbidos por Selle Italia de Giuseppe Bigolin. Algo parecido a lo que sucede en cascos de ciclismo con Giro y Bell.
En concreto los modelos shortfit son ideales para ciclistas que les gusta inclinarse y acercarse al manillar en ciertas posturas.
7
8
Por último, en esta lista no podía faltar Brooks England, marca histórica, su fundador patentó su primer sillín en 1882. Es por ello que los sillines Brooks guardan ese estilo vintage más propio de bicicletas de carretera clásicas o bicis urbanas.
Estas dos piezas son prácticamente de coleccionista. El Brooks England B17 fue diseñado en 1920. Lógicamente han evolucionado y modelos como el C13 contruído en carbono o B17 en titanio, han sido mejorados con materiales muy duraderos.
Otro aspecto esencial es el género, aunque hay una gran cantidad de sillines unisex en el mercado, los grandes fabricantes también disponen de sillines para mujeres y no es marketing. La morfología de la cadera de la mujer es diferente a la del hombre, también el apoyo de los isquiones y de la vulva es una razón por la que debemos valorar comprar un sillín específico si somos chicas.
Aunque existen diferencias entre el sillín de carretera y Mountain Bike (MTB), estas muchas veces pasan desapercibidas ya que cada ciclista tiene sus propias experiencias en comodidad, sobretodo si llevas muchos años montando en bicicleta. No obstante, hay algunas diferencias o buenas prácticas que son recomendables a la hora de decantarse por un sillín.
Por regla general, los sillines de ciclismo de carretera son más ligeros y duros, hasta el punto que hay sillines con la superficie completamente de carbono. Por lo tanto, los de carretera tienden a ser menos mullidos, es decir, no absorven los impactos como uno de bici de montaña. También los de carretera acostumbran a ser más finos, y su diseño permite una mayor movilidad para evitar dolencias.
Por otro lado, los de MTB además de absorver los impactos suelen tener una característica peculiar que los define y es la punta, con un diseño más robusto y más adecuado para subidas técnicas donde tienes que echar el cuerpo hacia delante para transferir mayor potencia y equilibrio.
Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.
Las cookies estrictamente necesarias tiene que activarse siempre para que podamos guardar tus preferencias de ajustes de cookies.
Si desactivas esta cookie no podremos guardar tus preferencias. Esto significa que cada vez que visites esta web tendrás que activar o desactivar las cookies de nuevo.
